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      停車場/稱重車輛/路橋收費(fèi)管理

      發(fā)布時(shí)間:2015-10-2 15:22:55

      摘要:RFID車輛管理是基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)的遠(yuǎn)距離識(shí)別能力,在車輛上安裝車輛IC卡,在進(jìn)出口位置(或車輛稱重處)安裝遠(yuǎn)距離讀卡器,當(dāng)裝有車輛IC卡的車輛過來的時(shí)候,遠(yuǎn)距離讀卡器讀取車輛IC卡,送到控制板或后臺(tái)數(shù)據(jù)庫,控制板或后臺(tái)數(shù)據(jù)庫根據(jù)預(yù)設(shè)的條件做下一步的動(dòng)作:抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應(yīng)用于收費(fèi)停車場、車輛稱重等車輛管理,也能應(yīng)用于公交、車隊(duì)等運(yùn)輸車輛調(diào)度管理以及高速收費(fèi)等,有效的解決了各單位所面臨的車輛識(shí)別管理問題。


      一、管理對(duì)象

      各種停車場:如寫字樓、機(jī)關(guān)大院、小區(qū)等,這些地方一般車輛眾多,進(jìn)出頻繁,車輛管理水平直接影響物業(yè)形象,也影響車輛安全以及管理效率;

      各類礦山運(yùn)輸車輛:鐵礦、煤礦、貨運(yùn)站等,稱重場合很多私營運(yùn)輸車輛,高效準(zhǔn)確的車輛管理直接影響單位運(yùn)費(fèi)準(zhǔn)確性,管理不好也會(huì)滋生腐敗和運(yùn)費(fèi)的浪費(fèi);

      各類公路收費(fèi)場合:高速、橋梁、隧道、國道等,這些收費(fèi)場合的管理水平直接影響收益,也影響交通的通行速度。

      采用高科技產(chǎn)品RFID(射頻識(shí)別)實(shí)現(xiàn)車輛智能管理,是各停車場、車輛稱重場合、車輛收費(fèi)場合的必然選擇。而RFID遠(yuǎn)距離讀卡器是實(shí)現(xiàn)這一需求的最佳選擇。

      本系統(tǒng)可在車輛速度不高于80km/h的時(shí)速下遠(yuǎn)距離、快速識(shí)讀和管理。有利于加強(qiáng)對(duì)各種車輛的管理,做好安全防范并及時(shí)了解車輛的工作情況,為后續(xù)調(diào)度和管理提供幫助。

      管理環(huán)節(jié)

      •車輛登記

      •日常出入管理

      •車輛臨時(shí)管理

      •停車收費(fèi)

      •行車管理

      對(duì)象

      •運(yùn)輸車輛

      •辦公用車輛

      •小區(qū)業(yè)主車輛


      二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      本方案以停車場管理為例,方案處于市場前沿,技術(shù)含量高,通過對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸式信息采集處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場收費(fèi)管理與進(jìn)出車輛控制時(shí),車主無需停車即可出入停車場,通過電腦自動(dòng)識(shí)別持卡人身份,確定對(duì)車是放行或攔截,為車主通行及物業(yè)管理提供極大方便。

      系統(tǒng)主要由入口遠(yuǎn)距離讀卡器、控制器設(shè)備、入口欄桿機(jī)、出口遠(yuǎn)距離讀卡器、出口欄桿機(jī)、收費(fèi)與監(jiān)控管理中心組成。對(duì)于一進(jìn)一出的系統(tǒng),其運(yùn)行演示如下圖所示:

      rfid停車場管理

      圖1:RFID停車場管理示意圖

      整個(gè)管理系統(tǒng)由4個(gè)部分組成。

      (1)、車輛IC卡(電子車牌)

      電子標(biāo)識(shí)卡是一種無源電子射頻卡,射頻頻率為860-928Mhz,內(nèi)存為256bit,可存儲(chǔ)包括車輛型號(hào)、車牌照號(hào)、車主的相關(guān)資料等各種信息,是一個(gè)完善的汽車身份卡和信用卡。這種標(biāo)簽依放置位置不同可封裝成不同形式,如放在擋風(fēng)玻璃后面的可做成透明玻璃標(biāo)簽,放在車頂或車身側(cè)面的標(biāo)簽可封成抗金屬標(biāo)簽,以加強(qiáng)通訊效果。

      (2)、RFID遠(yuǎn)距離讀卡器

      RFID遠(yuǎn)距離讀卡器是一種讀寫器和天線集成在一起的設(shè)備,用它與RFID電子標(biāo)簽之間建立方向性的無線通訊。它有很強(qiáng)的抗干擾性能和快速的識(shí)別能力,能適應(yīng)對(duì)各類運(yùn)動(dòng)車輛的管理。這種遠(yuǎn)距離讀寫器通常利用外置天線完成與標(biāo)識(shí)卡之間的射頻通訊。比如上海營信信息技術(shù)的UHF讀寫器YXU1861就是專為車輛管理開發(fā)的射頻識(shí)別設(shè)備,讀寫距離達(dá)到12米,讀寫時(shí)車輛運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)120km/h。

      (3)、進(jìn)行通訊處理的微處理器

      它將來自標(biāo)識(shí)卡的信息進(jìn)行解釋并傳至車道控制器,從而取得該車的有關(guān)資料并進(jìn)行相應(yīng)處理,對(duì)來自車道控制器的數(shù)據(jù)信息經(jīng)分析后可對(duì)標(biāo)識(shí)卡內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修改。

      (4)、車道控制器

      根據(jù)卡上的信息,判定通過車輛是否有正常通過的權(quán)力,還可判斷卡的有效性,并起動(dòng)相應(yīng)的交通標(biāo)志或開啟道閘等,也可以發(fā)出警告給車主必要的提示。


      三、系統(tǒng)操作流程

      車輛入場流程圖:

      RFID車輛入場流程

      圖2:RFID車輛入場流程

      車輛離場操作流程:

      RFID車輛出場流程

      圖3:RFID車輛出場流程


      四、系統(tǒng)主要功能

      1.入場控制功能:

      •身份識(shí)別:判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限;

      •臨時(shí)發(fā)卡:對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車場的車輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡;自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失;

      •月卡自動(dòng)識(shí)別:車輛進(jìn)入時(shí)遠(yuǎn)距離讀寫器(RFIDReader)自動(dòng)讀取車上的標(biāo)簽卡,遠(yuǎn)距離讀寫器(RFIDReader)把車輛的月卡信息傳輸至后臺(tái),經(jīng)過對(duì)比,自動(dòng)開啟道閘,無授權(quán)卡不予進(jìn)場。全過程不需要人工干預(yù)。

      •信息記錄:讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場時(shí)間、入場地點(diǎn)、車輛信息、車主身份;

      •圖像攝取:與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫中,以備出場時(shí)進(jìn)行車輛核對(duì)與以后查閱;

      •車輛信息識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別入場車輛信息(即RFID編號(hào)),作為輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志,可以供出場時(shí)進(jìn)行車輛識(shí)別與以后查閱;

      •滿位顯示:停車場內(nèi)車位已停滿時(shí),通過LED顯示屏提示前來的車輛,同時(shí)禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求;

      •區(qū)位引導(dǎo):提示、指引進(jìn)入停車場的車輛就近行駛到一個(gè)有空車位的區(qū)域停放;在比較大的停車場內(nèi)準(zhǔn)確找到停車位是一件耗費(fèi)時(shí)間與精力的工作,車位引導(dǎo)功能可以比區(qū)位引導(dǎo)功能更精確的解決這一問題;

      •信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時(shí)間;

      •語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;

      •場內(nèi)監(jiān)控:全場監(jiān)控:檢測車場內(nèi)各個(gè)區(qū)的停車情況,檢測各個(gè)車位的停車情況.

      2.出場控制功能

      •自動(dòng)計(jì)費(fèi):根據(jù)入場時(shí)間與出場時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時(shí)間可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到“角”;

      •月租卡自動(dòng)識(shí)別:車輛進(jìn)入時(shí)遠(yuǎn)距離讀寫器(RFIDReader)自動(dòng)讀取車上的標(biāo)簽卡,讀寫器(RFIDReader)把車輛的月卡信息傳輸至后臺(tái),經(jīng)過對(duì)比,自動(dòng)開啟道閘,無授權(quán)卡不予出場。全過程不需要人工干預(yù)。

      •車輛確認(rèn):讀卡時(shí)對(duì)比顯示車輛信息,確認(rèn)入、出場是否同一輛車;

      •圖像對(duì)比:攝取出場車輛圖像并存儲(chǔ),同時(shí)自動(dòng)調(diào)出該車的入場圖像對(duì)比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)比確認(rèn),增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;

      •車輛信息識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別出場車輛信息(即RFID編號(hào)),作為輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識(shí)別標(biāo)志,并與入場時(shí)記錄的車牌號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)對(duì)比,以便自動(dòng)、快速的確認(rèn)出入場是否同一輛車,且可以供以后查閱;

      •臨時(shí)卡回收:除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外,出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡;

      •信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場的時(shí)間;

      •語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;

      •能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。

      3.中心控制與管理功能

      •IC,ID卡管理:實(shí)現(xiàn)IC、ID卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為3萬張(即黑名單數(shù)量為3萬條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張;

      •萬能查詢功能:可能通過一個(gè)條件或多個(gè)條件相組合,對(duì)車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報(bào)表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報(bào)表。

      •統(tǒng)計(jì)管理:提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報(bào)表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報(bào)表形式輸出;

      •設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時(shí)檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量并以生動(dòng)形象的方式顯示,實(shí)時(shí)檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動(dòng)形象的方式顯示;

      •系統(tǒng)設(shè)置:通過簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無圖像對(duì)比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時(shí)間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等.


      五、系統(tǒng)主要特點(diǎn)

      (1)、系統(tǒng)功能齊全豐富

      具有自動(dòng)識(shí)別、智能控制、報(bào)警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通信以及查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能;同時(shí),具備擴(kuò)展方便,升級(jí)容易的特性。

      (2)、系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠

      硬件嚴(yán)格篩選、嚴(yán)格試驗(yàn),并留有適當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計(jì)、精心調(diào)試,并有冗余容錯(cuò)性能;系統(tǒng)處理速度快,可靠性高,穩(wěn)定性好,錯(cuò)漏率低,并具備數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。

      (3)、實(shí)現(xiàn)正常車輛不停車快速通過

      運(yùn)用無線射頻識(shí)別(RFID)--遠(yuǎn)距離快速識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢,通過車輛信息自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)庫資料比對(duì)、路閘欄桿和交通信號(hào)燈自動(dòng)控制等步驟,實(shí)時(shí)控制車輛通行,實(shí)現(xiàn)車輛以20-30km/h速度不停車進(jìn)出;對(duì)于不設(shè)路閘和交通信號(hào)燈控制的系統(tǒng),進(jìn)出車速在60km/h以上。

      (4)、對(duì)無卡(外來)車輛實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管

      對(duì)無卡(外來)車輛的監(jiān)管,一直是RFID車輛管理系統(tǒng)的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。通過集成其它系統(tǒng)與技術(shù),達(dá)到由電腦自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控與警衛(wèi)(門衛(wèi)、保安)人員手工操作相結(jié)合的方式實(shí)施對(duì)外來(無卡)車輛有效監(jiān)管,確保對(duì)無卡(外來)車輛信息的錄取和車輛通行的監(jiān)管。

      (5)、防止車輛被盜

      對(duì)大院內(nèi)車輛信息進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理;除設(shè)置圖像抓拍設(shè)備外,增設(shè)車載RFID卡數(shù)據(jù)區(qū)狀態(tài)信息;對(duì)安全防盜有特殊需求的車輛,采用車載RFID卡和駕駛員隨身攜帶副卡的雙卡識(shí)別方案;根據(jù)需要系統(tǒng)增加布控功能。

      (6)、操作使用方便簡捷

      用戶界面直觀、形象、友好;操作步驟簡單明了;應(yīng)用系統(tǒng)提供相應(yīng)的"在線幫助"。

      (7)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保密

      在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)和數(shù)據(jù)庫級(jí)設(shè)有訪問權(quán)限控制;具備檢查用戶合法身份和使用權(quán)限的能力;數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理。


      六、系統(tǒng)主要硬件設(shè)備

      1、UHF遠(yuǎn)距離IC卡讀寫器

      本系統(tǒng)采用上海浩斌信息科技有限公司的UR5206一體化讀寫器,它支持符合ISO18000-6B、EPCC1G2(6C)協(xié)議的電子標(biāo)簽,讀寫器與天線一體化的設(shè)計(jì)保障了其低成本高穩(wěn)定性的特點(diǎn),先進(jìn)的微芯片、超高頻識(shí)別、低功率和高速數(shù)據(jù)處理等技術(shù)特點(diǎn)保障了其優(yōu)秀的性能,可廣泛應(yīng)用于各種要求讀寫距離較遠(yuǎn)、讀寫速度快、對(duì)性能要求高和穩(wěn)定的項(xiàng)目中。

      RFID特性

      支持協(xié)議:ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽;

      工作頻率:902~928MHz(可以按不同國家或地區(qū)要求調(diào)整);

      輸出功率:達(dá)至30dBm(可調(diào));

      讀取距離:0~7米*

      以廣譜跳頻(FHSS)或定頻發(fā)射方式工作;

      支持自動(dòng)方式、交互應(yīng)答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式;

      低功耗設(shè)計(jì),單+9V電源供電;

      支持RS232、RS485、韋根、RJ45等多種用戶接口;

      *有效距離與協(xié)議格式,外接天線、電子標(biāo)簽及工作環(huán)境相關(guān)。

      接口參數(shù)

      DB9針接口:紅:+9V;黑:GND;黃:韋根DATA0;藍(lán):韋根DATA1;棕:GND;紫:RS485 R+;橙:RS485 R-;白:RS232 RXD;綠:RS232 TXD;灰:外部觸發(fā)(TTL電平);

      網(wǎng)絡(luò)接口:10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)。

      開發(fā)參數(shù)

      指令集:提供C語言指令集;

      Demo:提供C# delphi 演示軟件以及源代碼;

      Dll庫:提供C# VB 庫以及庫說明;

      固件升級(jí):支持個(gè)性化的固件開發(fā)定制和升級(jí);

      手機(jī)端操作:支持手機(jī)端的現(xiàn)場設(shè)備檢查診斷(選配)。

      射頻參數(shù)

      接口協(xié)議:EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B; 

      工作頻率:860~868MHz/902~928MHz(可以按不同國家或地區(qū)要求調(diào)整);

      輸出功率:0-30 dbm;

      輸出功率精度:+/- 1dB;

      接收靈敏度:< -85 dBm。

      讀取參數(shù)

      內(nèi)置天線;內(nèi)置8dbi圓極化天線;

      標(biāo)簽盤點(diǎn)峰值;峰值標(biāo)簽詢查速度>50張;

      讀取距離;0-7米 依據(jù)標(biāo)簽和天線不同參數(shù)和性能。

      物理特性

      尺寸:235mm×235mm×45mm

      重量:900g

      工作濕度:< 95% @ 25 °C 無凝露

      工作溫度:20 °C  -  + 55  °C

      存儲(chǔ)溫度:20 °C  -  + 85  °C

      2、汽車專用車輛IC卡

      本系統(tǒng)采用上海浩斌信息科技有限公司的UT2867超高頻車輛IC卡,采用獨(dú)特的標(biāo)簽天線設(shè)計(jì),具有優(yōu)異的性能,能進(jìn)行遠(yuǎn)距離多標(biāo)簽的讀取,廣泛用于車輛管理、稱重管理、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)、會(huì)員管理、物流、倉儲(chǔ)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、物品防偽、身份識(shí)別等領(lǐng)域。

      RFID特性

      頻率:920~925MHz(可根據(jù)不同國家頻率要求而生產(chǎn))

      協(xié)議:UHF EPC GlobalClass1 Gen2,ISO18000-6C

      芯片類型:Alien/Higgs3

      TID 64bits

      EPC:96bits(可占用用戶區(qū),將EPC擴(kuò)展到496bits)

      用戶區(qū):512bits

      保留區(qū):32bits

      工作距離:

      讀取距離(手持機(jī))手持讀取距離:4.0m以上,手持機(jī)最大功率:30dBm;

      讀取距離(固定式)固定讀取距離:8m以上,固定讀寫器最大功率:30dBm;

      芯片允許讀寫次數(shù):100,000cycle

      類型:無源(可讀寫)

      物理特性

      尺寸:86*54*0.8mm

      應(yīng)用表面材料:塑料木制品等非金屬表面;

      標(biāo)簽基材:PVC+鋁蝕刻inaly;

      產(chǎn)品顏色:白色(可個(gè)性印刷LOGO,打印一維、二維條碼及序列號(hào));

      讀取應(yīng)用溫度:-10~45;

      儲(chǔ)存溫度范圍:-25~60℃;

      重量:5g;

      更多產(chǎn)品以及應(yīng)用方案信息請(qǐng)下載: RFID讀寫器和應(yīng)用方案PDF電子版彩頁
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